Гибридные охлаждающие жидкости представляют собой сочетание карбоксилатной (OAT) и традиционной (IAT) технологий. В состав антифризов и концентратов на основе технологии H-OAT входят как соли карбоновых кислот, так и неорганические присадки. Преимуществом технологии являются превосходные эксплуатационные характеристики, хотя охлаждающие жидкости на основе гибридной технологии имеют меньший срок службы по сравнению с карбоксилатными антифризами. Европейские и японские OEM-производители выдвигают разные требования к ингибиторам, входящим в состав охлаждающих жидкостей, произведенных по H-OAT технологии. Антифризы для Volkswagen производятся с применением силикатов, а для автомобилей TOYOTA – фосфатов.
